최근 서울은평구출장샵 covid-19 확진자가 600명이 훨씬 넘었습니다.뉴스에선 자칫하면 4차 대유행이 올거라 하는데그러면 3차보다 훨씬 문제가 심각할거라고 하네요.​호주에 이민을 간 선배말로는,호주는 강력한 봉쇄정책을 써서 이제는 마스크 없이시내를 돌아다닌다고 하는데, 우리나라도 힘들겠지만강력한 봉쇄조치와 방역으로 코로나를 잡았으면 좋겠습니다.​​​제가 서울은평구출장샵 10년전쯤 은평구에 자리를 잡을땐,제 기억엔 가게 주인장이 직접 덴트 복원을 하는 곳이 많이 없었습니다.덴트 복원 기술이 참 배우기 어려워서10명이 배우면 1~2명만 이 업을 유지한다고 하니덴트만 해서는 먹고 살기 힘들어서 일겁니다. 그래서 대개의 샵들이 서울은평구출장샵 출장 덴트 기술자를 불러서 시공을 했고그러다 보니 차량입고부터 출고까지 많은 시간이 걸린다고 합니다.​큰바우는 아주 뛰어난 기술자는 아니지만직접 견적내고 시간산정을 하고 직접 작업합니다.손님들과의 약속을 지키기 위해 작업시간을 넉넉히 부르긴 하지만요. ㅎㅎ​​그랜져 IG 휀다 각라인 서울은평구출장샵 일자 덴트IG....한달에 만대씩 팔렸던 때가 있는데 지금은 아니겠죠?​차주님이 전화로 각라인에 살짝 찌그러졌다고 하셨는데...사진으로는 판독하기 힘듭니다. 그러니 제발 방문견적을....ㅠㅠ;;​​앞휀다 각라인이 일자로 찌그러졌습니다.초급에서 중수로 올라가는 단계가 저런 일자 덴트를얼마나 잘 피는지에 따라서 결정된다고 할만큼 쉬운 서울은평구출장샵 작업은 아닙니다.​​왼쪽은 기술자들이 그냥 돈받을만큼 폈다...라고 말하는 정도입니다.대략 80% 정도 복원이 된거죠. 견적이 싸면 여기서 스톱합니다. ㅎㅎ오른쪽은 끝이 날카로운 덴트로드로 세심하게 더 작업한겁니다.여기서부터 업체의 자존심이 시작되는 구간인거죠.사진에는 없지만 오른쪽 사진에서 판독기를 좀더 촘촘하게 서울은평구출장샵 놓아서더 다듬어서 출고를 했습니다.​아... 저 ig 차량은 전체를 PPF를 한 차량입니다.깊거나 심한 찌그러짐을 당한 ppf 차량은 필름을 제거해야 되는 경우가 있습니다.위의 ig 차량은 덴트복원후 광택을 통해서 모든 자국을 없앴구요.​​​​소나타 DN8도어 문콕​요즘은 소나타가 k5보다 서울은평구출장샵 안팔린다고 하죠? 현대의 아픈 손가락이 되버렸네요.​​소나타는 작업 전후 사진 딱 2장만 있습니다.도어 창문의 틈새로 로드를 밀어 넣어서 작업을 했구요,측면에 구멍을 뚫고 작업하지 않습니다.구멍을 뚫으면 정말 편하고 작업속도도 빠르지만멀쩡한 차량에 구멍 뚫는거... 차주님보다 제가 서울은평구출장샵 더 싫어합니다. ^^​​​큰바우가 일인 다역을 하는 샵이다 보니거의 모든 작업이 예약제 입니다.어떤 샵은 선착순으로 한다고 하는데,저는 예약금을 받고 예약을 확정짓습니다.아니면 no-show를 하시는 분이 왕왕 계셔서요. ^^;;​​기본과 정석을 생각합니다.The One Pro Team 서울큰바우 새차만들기​